Cavo elettrico automotive unipolare da 16 mm² (5 AWG) di sezione interna, prodotto in Italia, per cablaggio impianto interno del veicolo, collegamento batteria, cavi per avviamento, rivestimento flessibile e anti fiamma, conforme alla direttiva 2006/95/EC – Guideline EC
Adatto per: Auto, Moto, Nautica, Macchine Agricole ed Industriali, Car-Audio,...
Anello per ancoraggio a "D" in acciaio C45R resistente alla corrosione e alla deformazione, finitura a polvere epossidica nera, l'anello è chiudibile ed orientabile a 180°, fornito con la bulloneria di montaggio.
Confezione da 25 sacchetti da 2 unità cadauno, per totali 50 unità.
Garantisce un’elevata resistenza meccanica, per questo è utilizzato nel...
Cinta a tre punti per bloccare la ruota di scorta su una bagagliera / cofano / bagagliaio interno, le tre cinte sono dotate di asole e moschettoni per un aggancio rapido e adatto ad ogni tipo di supporto tubolare o quadrato e anelli di ancoraggi, il cricchetto è in acciaio tropicalizzato con leva di sgancio facilitato, adatto per uso alle intemperie, le...
Capocorda tubolare di potenza per cavo elettrico, realizzato in rame con trattamento superficiale in stagno, adatto per cavi da 16 mm2, fissaggio a crimpare o saldare, foro per fissaggio Ø 8,4 mm (si può allargare sino a 10,4 mm)
Prezzo unitario
Dal 01/10/2015 in Italia i cerchi per autovettura devono essere omologati ECE o NAD con trascrizione sul libretto senza collaudo. ECE è il sostitutivo all'originale, NAD include misure di pneumatici differenti. I veicoli N1 usano i cerchi ECE/NAD e TUV.
Dakar, cerchio in acciaio, diametro 15", canale 8.0", ET -35, PCD 5x139.7, mozzo 110.5, bordi antistallonamento H2, verniciatura a polveri, dadi di fissaggio opzionali, certificato TUV Europa (N1 o collaudo). Daihatsu Feroza (1988÷1998).
Dotz Dakar, cerchio in acciaio, diametro 15", canale 6.0", ET 0, PCD 5x139.7, mozzo 110.5, bordi antistallonamento H2, verniciatura a polveri, omologato NAD con pneumatici da 195/80 R15 a 235/70 R15 (vedi dettaglio su 3^ foto) Daihatsu Feroza (1988÷1998).
Dotz Dakar, cerchio in acciaio, diametro 15", canale 7.0", ET -12, PCD 5x139.7, mozzo 110.5, bordi antistallonamento H2, verniciatura a polveri, dadi di fissaggio opzionali, certificato TUV Europa (N1 o collaudo). Daihatsu Feroza (1988÷1998).
DOTZ Dakar, cerchio in acciaio, diametro 15", canale 6", ET 0, PCD 5x139.7, mozzo 110.5, bordi antistallonamento H2, verniciatura a polveri, dadi di fissaggio opzionali, certificato TUV Europa (N1 o collaudo). Daihatsu Rocky (1984÷2002).
Dotz Dakar, cerchio in acciaio, diametro 15", canale 7.0", ET -12, PCD 5x139.7, mozzo 110.5, bordi antistallonamento H2, verniciatura a polveri, dadi di fissaggio opzionali, certificato TUV Europa (N1 o collaudo). Daihatsu Rocky (1984÷2002).
Dakar, cerchio in acciaio, diametro 15", canale 8.0", ET -35, PCD 5x139.7, mozzo 110.5, bordi antistallonamento H2, verniciatura a polveri, dadi di fissaggio opzionali, certificato TUV Europa (N1 o collaudo). Daihatsu Rocky (1984÷2002).
Dotz Dakar, cerchio in acciaio, diametro 16", canale 7.0", ET 0, PCD 5x139.7, mozzo 110.5, bordi antistallonamento H2, verniciatura a polveri, dadi di fissaggio opzionali, certificato TUV Europa (N1 o collaudo). Daihatsu Rocky (1984÷2002).
Dotz Dakar, cerchio in acciaio, diametro 15", canale 7.0", ET 12, PCD 6x139.7, mozzo 110.5, bordi antistallonamento H2, verniciatura a polveri, dadi di fissaggio opzionali, certificato TUV Europa (N1 o collaudo). Ford Maverick (1993÷1998).
Dotz Dakar, cerchio in acciaio, diametro 16", canale 7.0", ET -20, PCD 6x139.7, mozzo 110.5, bordi antistallonamento H2, verniciatura a polveri, dadi di fissaggio opzionali, certificato TUV Europa (N1 o collaudo). Ford Maverick (1993÷1998).
