Cod. articolo: CB16N

Marca: XTREME

Cavo Elettrico Automotive 16 mm2 (5 AWG) - Rosso / Nero

Cavo elettrico automotive unipolare da 16 mm² (5 AWG) di sezione interna, prodotto in Italia, per cablaggio impianto interno del veicolo, collegamento batteria, cavi per avviamento, rivestimento flessibile e anti fiamma, conforme alla direttiva 2006/95/EC – Guideline EC Adatto per: Auto, Moto, Nautica, Macchine Agricole ed Industriali, Car-Audio,...

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Cod. articolo: 50XARD1096

Marca: XTREME

Anello di ancoraggio chiudibile e orientabile per fissaggio carico - Industrial Pack 50 pz.

Anello per ancoraggio a "D" in acciaio C45R resistente alla corrosione e alla deformazione, finitura a polvere epossidica nera, l'anello è chiudibile ed orientabile a 180°, fornito con la bulloneria di montaggio. Confezione da 25 sacchetti da 2 unità cadauno, per totali 50 unità. Garantisce un’elevata resistenza meccanica, per questo è utilizzato nel...

207,50 € + iva

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Cod. articolo: XCSBRLG010

Marca: XTREME

Cinta blocca ruota di scorta a 3 punti per ruote con diametro da 40 a 120 cm

Cinta a tre punti per bloccare la ruota di scorta su una bagagliera / cofano / bagagliaio interno, le tre cinte sono dotate di asole e moschettoni per un aggancio rapido e adatto ad ogni tipo di supporto tubolare o quadrato e anelli di ancoraggi, il cricchetto è in acciaio tropicalizzato con leva di sgancio facilitato, adatto per uso alle intemperie, le...

25,34 € + iva

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Cod. articolo: CCR1608

Marca: XTREME

Terminale ad occhiello per cavo da 16 mm2

Capocorda tubolare di potenza per cavo elettrico, realizzato in rame con trattamento superficiale in stagno, adatto per cavi da 16 mm2, fissaggio a crimpare o saldare, foro per fissaggio Ø 8,4 mm (si può allargare sino a 10,4 mm) Prezzo unitario

1,29 € + iva

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Cod. articolo: RSBF351

Marca: SPRINT BOOSTER

Sprint Booster V3 - DS 3 Crossback

Sprint Booster V3 è un dispositivo che aumenta la velocità di comunicazione fra il pedale elettronico (Drive by wire) e la centralina di iniezione, eliminando i ritardi indotti proprio dal pedale elettronico del veicolo che è avvertibile proprio quando serve che il motore reagisca subito, come nelle partenze in salita o un sorpasso. Non è necessaria...

226,00 € + iva

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Cod. articolo: RSBF351

Marca: SPRINT BOOSTER

Sprint Booster V3 - DS 7 Crossback

Sprint Booster V3 è un dispositivo che aumenta la velocità di comunicazione fra il pedale elettronico (Drive by wire) e la centralina di iniezione, eliminando i ritardi indotti proprio dal pedale elettronico del veicolo che è avvertibile proprio quando serve che il motore reagisca subito, come nelle partenze in salita o un sorpasso. Non è necessaria...

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Cod. articolo: RSBI253

Marca: SPRINT BOOSTER

Sprint Booster V3 - Fiat 500X - 500X Cross

Sprint Booster V3 è un dispositivo che aumenta la velocità di comunicazione fra il pedale elettronico (Drive by wire) e la centralina di iniezione, eliminando i ritardi indotti proprio dal pedale elettronico del veicolo che è avvertibile proprio quando serve che il motore reagisca subito, come nelle partenze in salita o un sorpasso. Non è necessaria...

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Cod. articolo: RSBI501

Marca: SPRINT BOOSTER

Sprint Booster V3 - Fiat Ducato X252

Sprint Booster V3 è un dispositivo che aumenta la velocità di comunicazione fra il pedale elettronico (Drive by wire) e la centralina di iniezione, eliminando i ritardi indotti proprio dal pedale elettronico del veicolo che è avvertibile proprio quando serve che il motore reagisca subito, come nelle partenze in salita o un sorpasso. Non è necessaria...

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Cod. articolo: RSBI253

Marca: SPRINT BOOSTER

Sprint Booster V3 - Fiat Ducato X254

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Cod. articolo: RSBI253

Marca: SPRINT BOOSTER

Sprint Booster V3 - Fiat Ducato X290

Sprint Booster V3 è un dispositivo che aumenta la velocità di comunicazione fra il pedale elettronico (Drive by wire) e la centralina di iniezione, eliminando i ritardi indotti proprio dal pedale elettronico del veicolo che è avvertibile proprio quando serve che il motore reagisca subito, come nelle partenze in salita o un sorpasso. Non è necessaria...

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Cod. articolo: RSBU101

Marca: SPRINT BOOSTER

Sprint Booster V3 - Fiat Freemont

Sprint Booster V3 è un dispositivo che aumenta la velocità di comunicazione fra il pedale elettronico (Drive by wire) e la centralina di iniezione, eliminando i ritardi indotti proprio dal pedale elettronico del veicolo che è avvertibile proprio quando serve che il motore reagisca subito, come nelle partenze in salita o un sorpasso. Non è necessaria...

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Cod. articolo: RSBJ201

Marca: SPRINT BOOSTER

Sprint Booster V3 - Fiat Fullback

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Cod. articolo: RSBI121

Marca: SPRINT BOOSTER

Sprint Booster V3 - Fiat Panda 1

Sprint Booster V3 è un dispositivo che aumenta la velocità di comunicazione fra il pedale elettronico (Drive by wire) e la centralina di iniezione, eliminando i ritardi indotti proprio dal pedale elettronico del veicolo che è avvertibile proprio quando serve che il motore reagisca subito, come nelle partenze in salita o un sorpasso. Non è necessaria...

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Cod. articolo: RSBI253

Marca: SPRINT BOOSTER

Sprint Booster V3 - Fiat Panda 2

Sprint Booster V3 è un dispositivo che aumenta la velocità di comunicazione fra il pedale elettronico (Drive by wire) e la centralina di iniezione, eliminando i ritardi indotti proprio dal pedale elettronico del veicolo che è avvertibile proprio quando serve che il motore reagisca subito, come nelle partenze in salita o un sorpasso. Non è necessaria...

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Cod. articolo: RSBJ201

Marca: SPRINT BOOSTER

Sprint Booster V3 - Fiat Sedici

Sprint Booster V3 è un dispositivo che aumenta la velocità di comunicazione fra il pedale elettronico (Drive by wire) e la centralina di iniezione, eliminando i ritardi indotti proprio dal pedale elettronico del veicolo che è avvertibile proprio quando serve che il motore reagisca subito, come nelle partenze in salita o un sorpasso. Non è necessaria...

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Cod. articolo: RSBD604

Marca: SPRINT BOOSTER

Sprint Booster V3 - Ford Explorer serie 5 / 6

Sprint Booster V3 è un dispositivo che aumenta la velocità di comunicazione fra il pedale elettronico (Drive by wire) e la centralina di iniezione, eliminando i ritardi indotti proprio dal pedale elettronico del veicolo che è avvertibile proprio quando serve che il motore reagisca subito, come nelle partenze in salita o un sorpasso. Non è necessaria...

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